Σάββατο 3 Οκτωβρίου 2009
Ένταξη δρόμου Θέρμης - Όρια νομών Χαλκιδικής & Θεσσαλονίκης
Η σημαντική αυτή εξέλιξη που ικανοποιεί ένα πάγιο αίτημα των κατοίκων και επισκεπτών της Χαλκιδικής δημοσιοποιήθηκε σήμερα από το Νομάρχη Χαλκιδικής κ. Αστέριο Ζωγράφο στο Δημαρχείο Ανθεμούντα στη Γαλάτιστα, παρουσία της Δημοτικής Αρχής και πλήθους κόσμου.
Παρασκευή 2 Οκτωβρίου 2009
Επιτέλους είναι πραγματικότητα ο δρόμος ΠΟΛΥΓΥΡΟΥ - ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
Το έργο προυπολογισμού 37.605.000 € θα κατασκευάσει η ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.
Θα σας ενημερώσουμε σύντομα για τις εξελίξεις.
Τετάρτη 23 Σεπτεμβρίου 2009
Έναρξη εργασιών δρόμου Ριζών - Πλατανοχωρίου
Το έργο που αποτελούσε όνειρο πολλών ετών για τους κατοίκους των Ζερβοχωρίων έχει ενταχθεί στο πρόγραμμα “Αλέξανδρος Μπαλτατζής” με προϋπολογισμός 4,3 εκατ. ευρώ και θα ολοκληρώσει το υπάρχον αγροτικό οδικό δίκτυο συνολικού μήκους 7 χιλιομέτρων, ενώ προβλέπεται η κατασκευή των υφιστάμενων αγροτικών δρόμων που συνδέουν το Γεροπλάτανο, τα Ριζά και το Πλατανοχώρι.
Δευτέρα 31 Αυγούστου 2009
Θεσσαλονίκη - Κορυφώθηκε η επιστροφή των εκδρομέων του καλοκαιριού
Ωστόσο με χαμηλές ταχύτητες κινούνται τα οχήματα από τα Τέμπη μέχρι και την περιοχή του Πλαταμώνα όπου σημειώνονται βροχοπτώσεις. Στην εθνική οδό Θεσσαλονίκης - Καβάλας αυξημένη ήταν η κίνηση στην περιοχή του Δερβενίου ωστόσο ομαλή ήταν η ροή των οχημάτων στο δρόμο της Χαλκιδικής.
Σάββατο 29 Αυγούστου 2009
Έργα οδοποιίας στο Δήμο Κασσάνδρας
Τις εργασίες ασφαλτόστρωσης στην παλιά επαρχιακή οδό Ν.Φώκαιας- Αθύτου επιθεώρησε την Παρασκευή 28 Αυγούστου, ο νομάρχης Αστέριος Ζωγράφος και ο αντινομάρχης έργων Ιωάννης Τζίτζιος. Παράλληλα επισκέφθηκαν την περιοχή της Καλλιθέας όπου κατασκευάζεται παράκαμψη που θα βελτιώσει τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις. Τα δύο οδικά έργα έχουν συνολικό προϋπολογισμό 1.050.000 ευρώ.
«Ύστερα από αίτημα της τοπική κοινωνίας και του Δήμου Κασσάνδρας κατασκευάζουμε τον παλιό επαρχιακό δρόμο και την παράκαμψη της Καλλιθέας. Πρόκειται για δύο σοβαρά έργα που θα βελτιώσουν αναπτυξιακά το Δήμο και την περιοχή και θα συμβάλλουν στην ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων. Παράλληλα θα αποσυμφωρηθεί η πυκνότητα των κυκλοφορίας την οποία παρουσιάζει το συγκεκριμένο σημείο κατά τους θερινούς μήνες» ανέφερε σε δηλώσεις του ο νομάρχης Αστέριος Ζωγράφος.
Όπως ανέφερε ο αντινομάρχης Ιωάννης Τζίτζιος η παλία επαρχιακή οδός Ν.Φώκαιας – Αθύτου είναι 3,5 χιλιομέτρων και προϋπολογισμού 700.000 ευρώ, ενώ η παράκαμψη της Καλλιθέας είναι χιλίων μέτρων και προϋπολογισμού 350.000 ευρώ. «Πιστεύουμε ότι τα δύο αυτά έργα θα βελτιώσουν τις κυκλοφοριακές συνθήκες στην Κασσάνδρα και θα αναβαθμίσουν περεταίρω την περιοχή» είπε ο κ.Τζίτζιος. Ο αντιδήμαρχος Κασσάνδρας Νίκος Χατζηβασιλείου ευχαρίστησε το νομάρχη και υπογράμμισε ότι οι δύο παρεμβάσεις αποτελούσαν πάγιο αίτημα των κατοίκων και του Δήμου.
Από halkidikinews.gr
Κυριακή 23 Αυγούστου 2009
Αυξημένη η κίνηση στα διόδια των Μαλγάρων
Από χθες έως και σήμερα το μεσημέρι, πέρασαν από τα διόδια των Μαλγάρων με κατεύθυνση προς Κατερίνη, περίπου 42.000 αυτοκίνητα, ενώ στο ρεύμα εισόδου (προς Θεσσαλονίκη), περίπου 30.000 οχήματα.
Στο μεταξύ, σήμερα το μεσημέρι και για περίπου 15 λεπτά, η διέλευση των οχημάτων από τα διόδια ήταν ελεύθερη, λόγω της μεγάλης ουράς που σχηματίστηκε στα Μάλγαρα.
Τέλος, ομαλά διεξαγόταν μέχρι τις 4.30 μ.μ. η κίνηση στην Εθνική οδό Νέων Μουδανιών-Θεσσαλονίκης, ενώ η «μεγάλη επιστροφή» από τη Χαλκιδική -σύμφωνα με την Τροχαία- αναμένεται να κορυφωθεί αργά το βράδυ.
Παρασκευή 21 Αυγούστου 2009
"Χτυπούν κόκκινο" τα αλκοτέστ στη Χαλκιδική
Σχεδόν κάθε Παρασκευή και Σάββατο βράδυ "σπάνε" τα κοντέρ του αλκοτέστ που διενεργούν τα συνεργεία της Αστυνομικής Διεύθυνσης Χαλκιδικής, κατά μήκος του οδικού δικτύου. Σύμφωνα με τα στοιχεία, κάθε μήνα καταγράφονται περισσότερες από 50 παραβάσεις των ορίων κατανάλωσης και ο συνδυασμός του αλκοόλ με το τιμόνι ευθύνεται για το 40% των ατυχημάτων που σημειώνονται στο οδικό δίκτυο της Χαλκιδικής.Πέμπτη 20 Αυγούστου 2009
Μελέτη δρόμου Ψακούδια - Νικήτη
Σύμφωνα με την προκήρυξη θα εκπονηθούν Συγκοινωνιακές, Τοπογραφικές, Περιβαλλοντικές, Υδραυλικές, Γεωλογικές και Γεωτεχνικές μελέτες του συγκεκριμένου έργου οδοποιίας.
Ο διαγωνισμός θα διεξαχθεί στις 30 Σεπτεμβρίου 2009.
Υπενθυμίζεται ότι πρόσφατα η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, υπέγραψε σύμβαση για την εκπόνηση της ολοκλήρωσης της μελέτης του οδικού άξονα Ν. Μουδανιά – Ψακούδια με προϋπολογισμό 1.920.000 ευρώ.
Ο Νομάρχης κ. Αστέριος Ζωγράφος έκανε την παρακάτω δήλωση:«Με τις συνεχείς παρεμβάσεις και διεκδικήσεις της νέας διοίκησης της Νομαρχίας, πετύχαμε να πείσουμε την Κυβέρνηση για την αναγκαιότητα αναβάθμισης του οδικού άξονα Ν. Μουδανιών – Σιθωνίας με σκοπό τη βελτίωση των συνθηκών κυκλοφορίας προς ολόκληρη τη χερσόνησο. Όπως είναι γνωστό, για το σκοπό αυτό εγκρίθηκαν οι χρηματοδοτήσεις των συγκεκριμένων μελετών από τον πρώην Υφυπουργό Εθνικής Οικονομίας κ. Χρήστο Φώλια, τον οποίο οφείλουμε για μια ακόμα φορά να ευχαριστήσουμε δημόσια. Τέλος ιδιαίτερα ευχαριστούμε το Γενικό Γραμματέα της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας κ. Γεώργιο Τσιότρα, ο οποίος στήριξε από την αρχή την προσπάθειά μας αυτή και έδωσε τη σχετική συγκατάθεσή του για τη χρηματοδότηση των συγκεκριμένων μελετών».
Πηγή: www.halkidiki.gov.gr
Σάββατο 15 Αυγούστου 2009
Η έξοδος του Δεκαπενταύγουστου από την Θεσσαλονίκη
Σε περίπου 83.800 υπολογίζει η Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης τα οχήματα που βγήκαν από την πόλη της Θεσσαλονίκης χθες, παραμονή Δεκαπενταύγουστου.Απο τα διόδια των Μαλγάρων πέρασαν 27.000 αυτοκίνητα, προς τα Ν. Μουδανιά κατευθύνθηκαν 19.000 οχήματα και προς τον Πολύγυρο 4.500.
Από την Εγνατία Οδό έφυγαν 16.500 αυτοκίνητα και από την παλαιά εθνική οδό προς Καβάλα 5.000.
Προς τις Σέρρες κατευθύνθηκαν 10.000 οχήματα, ενώ στην παλαιά εθνική οδό Θεσσαλονίκης - Αθηνών κινήθηκαν 1.800 οχήματα.
Από τα στοιχεία της Τροχαίας προκύπτει αύξηση της τάξης του 62% στον αριθμό των εκδρομέων σε σχέση με πέρυσι που τα αυτοκίνητα που είχαν φύγει από τη Θεσσαλονίκη ήταν περίπου 52.000.
Κατά την έξοδο δε σημειώθηκε κανένα σοβαρό τροχαίο ατύχημα.
Με αμείωτη ένταση συνεχίστηκε και σήμερα η έξοδος των οχημάτων προς την Χαλκιδική χωρίς όμως να δημιουργηθεί κάνενα πρόβλημα στην κίνηση των οχημάτων.
Παρασκευή 7 Αυγούστου 2009
Κόμβος στη Λακκιά
Άλογα... στην περιφερειακή οδό Θεσσαλονίκης!
Τα άλογα εμφανίστηκαν στο οδόστρωμα (στο ύψος του Ευόσμου) γύρω στις 9:15 το πρωί, παρακωλύοντας για λίγα λεπτά την κίνηση των οχημάτων.
Στο σημείο έσπευσε περιπολικό του Α' τμήματος τροχαίας και τα απομάκρυνε από το δρόμο, αποκαθιστώντας την ομαλή ροή της κυκλοφορίας των οχημάτων.
Ασφαλτοστρώνεται η Παπαγεωργάκη
Το έργο «ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΖΗΜΙΩΝ ΑΠΟ ΠΛΗΜΜΥΡΕΣ ΣΕ ΤΜΗΜΑ ΤΗΣ ΟΔΟΥ ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΑΚΗ» προέβλεπε την αντικατάσταση του ανεπαρκούς και πεπαλαιωμένου δικτύου ύδρευσης αλλά και την πλήρη οδική ανακατασκευή του τμήματος από τη διασταύρωση με την Χαρ. Τρικούπη έως τη διασταύρωση με την οδό Π. Τερτσέτη, σε μήκος περίπου 70 μέτρων.
Πολύ σύντομα θα γίνει και η πλακόστρωση των πεζοδρομίων που κατασκευάστηκαν και στις δύο πλευρές του δρόμου. Ο προϋπολογισμός του έργου ξεπερνά τις 25.000 ευρώ και η χρηματοδότησή του γίνεται από το Υπουργείο Μακεδονίας Θράκης.
Σάββατο 1 Αυγούστου 2009
Όλοι οι δρόμοι οδηγούν στη Χαλκιδική
Με μηδενικές ταχύτητες κινούνται τα οχήματα από την Ορμύλια έως την Νικήτη και από την Ποτίδαια έως τη Ν. Φώκαια.
Έντονη η παρουσία και η βοήθεια των αντρών της Τροχαίας Πολυγύρου και Μουδανιών.
Ξεκινά η αποκατάσταση του θολωτού αγωγού στις Έξι Βρύσες
Το πρόβλημα κατέγραψε ρομποτική κάμερα, που τοποθετήθηκε στο σημείο αυτό, προκειμένου να βρεθεί η αιτία της υποχώρησης του δρόμου, σε μια από τις πιο φορτωμένες κυκλοφοριακά οδικές αρτηρίες της πρωτεύουσας.
Όπως επισημάνθηκε τα προβληματικά σημεία της περιοχής είναι τέσσερα, με σοβαρότερες βλάβες στο τμήμα, μήκους 50 μέτρων, στην ανηφόρα μετά την πλατεία των Έξι Βρύσεων και μέχρι και την αρχή του πεζόδρομου. Εκεί ο πυθμένας του θολωτού αγωγού έχει μεγάλη κλίση και δέχεται αυξημένες δυνάμεις ροής των λυμάτων και των ομβρίων υδάτων κατά τη διάρκεια έντονων βροχοπτώσεων με συνέπεια να αρχίσει να αποδιοργανώνεται (να ξηλώνεται).
Η κατάσταση επιδεινώνεται από τη μεγάλη παροχή, που προέρχεται από την περιοχή της ΔΟΥ και καταλήγει εκεί. Πέρα από το γεγονός ότι χάνεται η στεγανότητα του πυθμένα, τα νερά επηρεάζουν και τα πλευρικά επιχώματα έξω από τον αγωγό.
Έτσι προκαλείται ρευστοποίηση και διάβρωση του εδάφους, που συνοδεύεται από καθιζήσεις και δημιουργία κοιλωμάτων.
Σε σχέση με τα έργα για την αποκατάσταση του πυθμένα του θολωτού αγωγού έγινε γνωστό ότι θα ανοιχθούν σε τέσσερα σημεία οριστικά φρεάτια επίσκεψης αφενός για τον εξαερισμό του αγωγού και αφετέρου για να δίνεται η δυνατότητα για προληπτικές παρεμβάσεις ανά τακτά χρονικά διαστήματα. Στη συνέχεια θα γίνουν εκσκαφές και η επανασκυροδέτηση του πυθμένα όπου χρειάζεται.
Επιπρόσθετα θα γίνει σταθεροποίηση των επιχωμάτων και κατασκευή σύμφωνα με τις προδιαγραφές έργων οδοποιίας, για να δοθεί σε χρήση ένας απόλυτα ασφαλής δρόμος.Οι πρώτες εργασίες θα ξεκινήσουν άμεσα ενώ το έργο θα ολοκληρωθεί τμηματικά με στόχο το φθινόπωρο να έχει επιλυθεί το βασικό μέρος του προβλήματος.
Πολύγυρος: Επιτέλους και για πρώτη φορά σοβαρή αντιμετώπιση του προβλήματος.
Πέμπτη 30 Ιουλίου 2009
Συνέντευξη Τύπου του Δημάρχου Πολυγύρου
Συνέντευξη τύπου θα παραχωρήσει αύριο Παρασκευή 31 Ιουλίου 2009 στις 12.00 μ.μ. ο Δήμαρχος Πολυγύρου, Θωμάς Καπλάνης, ενημερώνοντας για το πρόβλημα των καθιζήσεων του οδοστρώματος στις Έξι Βρύσες και τον τρόπο αντιμετώπισής του.Η συνέντευξη τύπου θα δοθεί στην αίθουσα συνεδριάσεων του Δημοτικού Συμβουλίου Πολυγύρου.Τετάρτη 29 Ιουλίου 2009
Ασφαλτοστρώσεις στο "Λούκι"
Δημοπρατείται στις 18 Αυγούστου 2009 το έργο ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΕΙΣ ΔΡΟΜΩΝ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΛΟΥΚΙ. Η παρέμβαση αφορά την κρασπέδωση και ασφαλτόστρωση διανοιγμένων δημοτικών δρόμων σε πέντε διαφορετικές θέσεις. Το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης του έργου είναι έξι μήνες και ο προϋπολογισμός του αγγίζει τις 280.000 ευρώ. Η χρηματοδότηση του θα γίνει από το πρόγραμμα «Θησέας» και ιδίους πόρους.Σε καλό δρόμο η "Παπαγιωργάκη"
Τρίτη 28 Ιουλίου 2009
Καρμανιόλες λόγω παραβάσεων του ΚΟΚ δρόμοι της Θεσσαλονίκης
Ρεπορτάζ: Χ. ΣτεφανήςΤετρακόσιες επικίνδυνες παραβάσεις μέσα μόνο σε ένα 24ωρο κατέγραψε η Τροχαία στο εθνικό και επαρχιακό δίκτυο της Θεσσαλονίκης, όπου οι περισσότεροι οδηγοί συνελήφθησαν να συμπεριφέρονται, σαν να βρίσκονται σε πίστα ταχύτητας, όπως παραβίαση των ορίων ταχύτητας, αλλαγές πορείας χωρίς προειδοποίηση, φορτηγά στην αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας και επικίνδυνες αναστροφές. Μια βόλτα στον δρόμο για την Χαλκιδική, την Εγνατία Οδό και τον περιφερειακό της Θεσσαλονίκης αρκεί, για να διαπιστώσει κανείς σωρεία απ’ αυτές.
Ο περιφερειακός της Θεσσαλονίκης έχει χαρακτηριστεί από τους πιο επικίνδυνους δρόμους της Ευρώπης λόγω του μεγάλου αριθμού θανατηφόρων τροχαίων που καταγράφονται σε αυτόν. Το όριο ταχύτητας είναι η συχνότερη από όλες τις αιτίες και πολλές φορές αυτή που έχει μοιραία κατάληξη. Είναι χαρακτηριστικό, ότι ακόμη και σε τμήμα της Εγνατίας Οδού όπου το όριο ταχύτητας είναι τα 130 χλμ., οι περισσότεροι αναπτύσσουν πολύ μεγαλύτερη ταχύτητα. Είτε σε εθνική οδό, είτε σε επαρχιακή, οι περισσότεροι οδηγοί συμπεριφέρονται σαν να βρίσκονται σε πίστα ταχύτητας.
Ακόμη και όταν έχει κίνηση και οι ταχύτητες είναι χαμηλές κάποιοι επιδίδονται σε επικίνδυνους ελιγμούς ή παραβιάζουν την προτεραιότητα. Η κάμερα του ALPHA κατέγραψε ακόμη και οδηγό, που έκανε οπισθοπορεία στην εθνική οδό, επειδή είχε προσπεράσει την διασταύρωση, όπου ήθελε να στρίψει και όταν έστριψε, δεν έβγαλε καν φλας μπαίνοντας στην πορεία οχήματος που ακολουθούσε. Ακόμη μία συνήθη παράβαση που κατέγραψε η κάμερα του ALPHA, είναι ότι πολλοί διασχίζουν κάθετα αυτοκινητόδρομους, χωρίς πρώτα να ελέγξουν καλά, αν έρχεται κάποιο όχημα.
Πηγή: ALPHA






